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LED 전구의 PCB 열전달 해석

해석목적

 

•  LED 전구 내부의 온도 및 메탈 PCB의 온도 분포를 확인
•  시뮬레이션을 통한 열전달 특성을 분석하고 실험데이터와 비교를 통한 신뢰성 검증

 

 
 

해석조건

 

LED 전구 및 내부 구조 모델

 

• 모델링 : 3D Solid Element

• 요소 수 : 942,601

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Stair-Lift 안전성 검토

해석배경

 

•  인체 적용 제품으로 높은 안전성이 요구되지만 응력 및 변위에 대한 예측이 어려움

해석목적

 

•  취약부에 하중 적용시 안전성 검토
•  주기적인 반복하중 및 이송시 발생하는 처짐 검토
•  모터의 가진 주파수와 공진 주파수 대역의 회피 설계 검토

해석모델 및 해석조건

 

•  요소 수 : 270,932 개
•  절점 수 : 155,882 개
•  1/2 대칭 해석모델 (사면체 요소망)
•  접촉조건 : 일체거동 (Solver에 의한 자동처리)
•  자동 솔리드 요소망 생성
•  중요도에 따라 부위별 다른 요소크기 적용

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LCD 패널 이송 해석

해석목적

 

Glass가 LCD 패널을 이용한 운송과정 중 파손 위험을 낮추기 위하여LCD 패널이 Roller 위를 지나갈 때 받는 변형량 예측하고 LCD 패널의 끝단 수직 변위 검토하기 위함

 

 

LDC 패널 이송 관련 이미지

 

해석모델 및 해석조건

 

•  모델링
  - LCD 패널 : 일정한 두께의 2D Plate Elements
  - Roller : 작은 곡선 Plate Elements

•  접촉조건 : Roller와 LCD 패널 사이에 일반 접촉조건 적용

•  하중조건 : 자중 고려, LCD 패널에는 강제 변위 적용

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LCD Glass 처짐해석

해석목적

 

•  중력에 의한 Glass의 처짐과 비선형성을 고려한 Glass 처짐의 검토

 

해석모델 및 해석조건

 

 

LCD Glass 캐드모델

 

해석결과

 

 

선형정적해석과 비선형정적해석 결과의 차이는중앙부 처짐 결과에서 명확히 확인 할 수 있습니다. 아래에서 보시는 것과 같이 대변형을 고려한 기하 비선형을 고려 시에 중앙부 처짐이 82% 감소합니다. 따라서, 복잡한 형상의 모델일수록 처짐을 정확하게 평가하기 위해서는 비선형해석을 수행해야 함을 알 수 있습니다.

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브레이크 스킬소음 방지를 위한 FRF 해석

해석배경

 

브레이크 디스크는 아래 이미지의 주철로 제작된 휠 브레이크입니다. 회전하는 휠디스크의 반대로 브레이크 패드를 눌러 휠의 회전 속도를 감속시키기 때문에 제동의 끝 부분에서 패드와 디스크의 진동으로 인한 하이톤의 스킬소음이 발생하기도 합니다. 이 스킬소음으로 인해  사람들로 하여금 브레이크패드 기능 사용 자체에 있어 부정적 영향을 끼치기도 합니다. 오늘 날, 자동차 디자인 및 성능에서 저소음이 중요한 요소로 자리 잡음에 따라 자동차 제조업체에게도 스킬소음 최소화는 해결해야 할 가장 중요한 이슈 중 하나입니다.


※ 스킬소음(Squeal Noise) : 브레이크 제동 말기에 브레이크에서 발생하는 소음

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의료용 침대 구조물의강도 해석을 통한 최적설계

해석배경

 

최적화를 통한 파이프의 두께 및 형상에 대한 경제성 있는 구조 요구

 

의료용 침대 구조물 관련 이미지

 

 

 

해석목적

 

•  의료용 침대 형상, 두께, 재질에 따른 구조안전성 검토
•  해석을 통한 파이프 두께 및 형상 최적화

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용광로 내화벽의 열응력해석

해석목적

 

•  용광로 내부 가열 시 내화벽의 온도 분포 검토
•  열팽창에 의한 변형 및 응력 검토

 

해석조건

 

•  요소 수 : 11,398 개
•  노드 수 : 18,061 개
•  전체 모델 중 일부만을 추출하여 3D 축 대칭 모델 사용
•  프로그램 자체 기능으로 솔리드 분할
•  오면체 및 육면체 요소망 사용

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하드디스크의 자유낙하 시뮬레이션

해석목적

 

•  자유 낙하 시 하드디스크의 안정성 검토
•  낙하 실험 후 디스크를 쉘에서 분리하여 디스크와 슬라이더 사이의 간섭 조사

 
 
 
 
하드디스크의 캐드모델

 

해석모델 및 해석조건

 

•  높이 1m에서 각도 0°와 30°로 떨어지는 2가지 하강 조건에서 실험

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화력플랜트 배관 가이드베인 최적 설계

해석목적

 

•  화력 플랜트 시스템에 사용 되는 배관 시스템 수송 성능 향상
•  유체 흐름의 특성을 파악하고 가이드 베인 설계에 반영
•  유체력에 의한 제품 진동 유발 인자 규명