사일로 구조물의 안전성 검토

NFX STR 건설플랜트 선형정적해석

해석목적

 

•  내부 압력하중에 의한 사일로 구조물 응력 검토
•  구조물의 안전성 검토 후 설계 개선방향 검토

 

해석모델

 

•  요소 수 : 52,067 개
•  절점 수 : 52,638 개
•  Hole 부위는 별도의 구역을 따로 지정
•  4절점 사각형 및 선 요소 사용

사일로 구조의 요소망 생성 모델

 

 

해석조건

 

•  Structure의 끝단 지점부에 완전 구속 조건 : Fixed (Tx, Ty, Tz, Rx, Ry, Rz 구속)
•  Shell Plate(wall)의 압력 : 각 절점별로 Wall 함수가 적용된 하중이 재하됨
•  Bottom Plate(Hopper)의 압력 : 각 절점별로 Hopper함수가 적용된 하중이 재하됨

 

구속조건 2019-10-29 11;10;55 함수를 이용한 븐립체 하중 정의-내부 압력 하중과 기타 압력하중1 함수를 이용한 븐립체 하중 정의-내부 압력 하중과 기타 압력하중2

함수를 이용한 븐립체 하중 정의-내부 압력 하중과 기타 압력하중

 

 

해석결과

발생변위

발생변위

  • 최대 변위 8.304mm

  •  
Silo 변형형상과 응력분포 – Hoop 응력과 응력 집중부 상세

Silo 변형형상과 응력분포 – Hoop 응력과 응력 집중부 상세

  • 최대 응력지점의 유효응력 (Von Mises) 최대 334.063MPa

 

 

지지 프레임 처짐 현상 지지 프레임의 Bending Moment Diagram

지지 프레임 처짐 현상(좌) - 지지 프레임의 Bending Moment Diagram(우)

 

 

 

 

결론

두께 조정에 따른 최대 응력과 Compression Ring의 위치 조정에 따른 최대 응력 변화 두께 조정에 따른 최대 응력과 Compression Ring의 위치 조정에 따른 최대 응력 변화

두께 조정에 따른 최대 응력과 Compression Ring의 위치 조정에 따른 최대 응력 변화

 

  • • Shell Plate의 최대응력발생지점과 Bottom Plate의 두께를 조정하여 유효응력을 허용 응력의 70~80% 수준으로 맞출 수 있었음

  • • 최대응력 발생지점의 보강을 위하여 Compression Ring의 위치를 조정하였고 최대 유효응력이 약 20.4% 감소하는 효과를 확인함

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