해석목적
• 차량 전도시 트렉터 운전자의 상해등급 (AIS) 평가
※ ROPS (Roll Over Protective Structure) : 차량 전도시 변형으로 에너지를 흡수하는 구조물
해석모델 및 해석조건


트랙터 ROPS 캐드모델 및 FE모델
• 하중 조건
- 구조물 : 집중 질량 하중 적용
- 구조물의 하부에 X-Y방향으로 아래의 그래프와 같이 충격하중이 적용되어짐


(상) 후방 하중 재하 시 (하) 측면 하중 재하시 FE 모델
해석결과
본 실험에서는NFX의 비선형정적(재료비선형)해석을 통하여 승객 공간 확보 및 ROPS의 강성을 조정하여 충격 흡수 에너지 증대시킴으로써 프레임 ROPS의 강성결여 문제를 해결하였습니다.


(상) 후방 하중 - (하) 측면 하중 재하 시 변형 형상

에너지 흡수량 그래프
설계자가 사용하는
설계 단계 CAE 솔루션 MeshFree
설계 단계 CAE 솔루션 MeshFree
제품 자세히 보기
유익한 CAE 기술소식 반디통 사이트반디통 바로가기
해석타입 태그
- NFX STR (37)
- NFX CFD (7)
- NFX STR (7)
- NFX CFD (5)
- mts (4)
- 구조해석 (3)
- 유동해석 (3)
- Meshfree (2)
- 전기회로 (2)
- 1D-Flow (1)
- 1차원-유동 (1)
- MRF (1)
- Mesh (1)
- MeshFree (1)
- mapping (1)
- 가이드베인 (1)
- 구조해석 (1)
- 글라스 (1)
- 내진설계 (1)
- 다상유동 (1)
- 모드해석 (1)
- 물질확산 (1)
- 벌칙기법 (1)
- 비선형해석 (1)
- 사용자정의함수 (1)
- 사이펀 (1)
- 상대습도 (1)
- 스프링 요소 (1)
- 슬롯다이코팅 (1)
- 열변형해석 (1)
- 열유동해석 (1)
- 열전달 (1)
- 요소 (1)
- 요소망변형 (1)
- 요소품질 (1)
- 위상최적설계 (1)
- 위상최적화 (1)
- 응답스펙트럼 (1)
- 전자장비냉각 (1)
- 접촉해석 (1)
- 줄발열 (1)
- 처짐해석 (1)
- 체적분율 (1)
- 펌프 (1)
- 혼합면 (1)
- 회전체 (1)